Pink Floyd

[Меломан Пух]

20.07.2010 Ник Мэйсон ответил на вопросы немецкой газеты

Вскоре после того, как Ник Мэйсон принял участие в Фестивале скорости в Гудвуде, с ним побеседовал об автогонках, рок-музыке и шоу-бизнесе журналист немецкой газеты "Зюддойче цайтунг" Уве Ритцер (Uwe Ritzer). На момент проведения интервью ни тот, ни другой еще не знали об обстоятельствах реюниона в Кидлингтоне.

- Для начала спрошу о Вашем выборе между автомобилями и рок-музыкой. Какая из ситуаций более стрессовая: участвовать в гонке или давать концерт?
- Автогонки, потому что они связаны с теми опасностями, которых нет в концертах. А иначе публика останется разочарованной.

- Вы писали о раннем периоде группы: "Для аудитории лицезрение Pink Floyd наверняка было весьма травматичным" ["Inside Out", глава 3]. Почему?
- Мы и сами были экспериментом, и наша музыка - тоже. По радио люди привыкли слушать песни продолжительностью две минуты. И вдруг - группа, у которой пьеса растягивается аж на 15 минут.

- Вы помните Ваш первый заработок?
- С начала 1965-го и до альбома "Dark Side of the Moon" в 1973-м мы не зарабатывали почти ничего. Организаторы иногда не платили вообще никакой зарплаты, так как думали, что то, что мы делаем, - не музыка. В 1970-м на нас висел долг 15 000 фунтов. Мы могли себе позволить по семь фунтов и шесть шиллингов в неделю. Остальное уходило на оплату долгов.

- Позже Pink Floyd зарабатывали сотни миллионов евро. Чем были деньги для группы - двигателем?
- Деньги движут очень, очень немногими музыкантами. У большинства есть художественная идея, послание, и они стремятся выступать перед многими людьми для ее передачи. Многие большие рок-звезды потеряли уйму денег. Нет, ни один из Pink Floyd не рвался стать богачом за счет музыки. Вообще, хорошие музыканты - не очень хорошие бизнесмены.

- Но им бы следовало такими быть?
- В наши дни - да, потому что у музыкальной индустрии сейчас переходный период. Объем продаж записей страшно упал, так как люди свободно скачивают музыку из Интернета. Некоторые говорят, что можно достаточно зарабатывать на концертах и мерчандайзинге. Но это трудно. Раньше, число проданных записей задавало масштаб того, насколько группа популярна и какие залы она может собрать. Если вам неизвестно, сколько группа продает, планирование очень затруднительно. В музыкальной индустрии, соответственно, та же неуверенность.

- Pink Floyd распоряжались своими деньгами разумно?
- О нет, мы потеряли кучу денег. У нас был один ненадежный советник, и была сделана масса безумных инвестиций. Богатыми мы стали только за счет протяженности нашей карьеры.

- Были ли Pink Floyd более феноменом культуры, чем рок-группой?
- Мы определенно были рок-группой, но группой с культурным влиянием. В частности, интересовались и экспериментировали со световыми шоу, фильмами и видео, но в конечном итоге была рок-музыка, и ничто иное.

- В 2005-м, после того, как Уотерс присоединился к Pink Floyd для благотворительного концерта Live 8, фирмы звукозаписи предлагали вам сто миллионов долларов за короткий тур.
- Нет, неправильно: сумма была больше, намного больше. Возможно, Роджер, Дэвид и я еще раз выступим вместе, если наша музыка послужит на пользу людям.

- Что Вы делаете со всеми своими автомобилями - полируете их каждый день?
- Некоторые я сдаю в аренду для съемок кино- и телефильмов, главным образом - низкобюджетных, которым иначе не достать таких автомобилей. На других - мы сами ездим: водительские права есть у моей жены, у четверых детей, ну и у меня. Дочь вышла замуж за гонщика, а у него брат, отец, дядя и племянники - тоже гонщики. Еще вопросы?

- Если бы Вы могли вернуться в прошлое и выбрать, то кем бы захотели стать: рок-звездой или чемпионом Формулы 1?
- Рок-музыкантом. Всё же это гораздо менее рискованно.

По материалам: Süddeutsche Zeitung

@темы: Pink Floyd, свежие новости музыки, интервью